作为广东造船工程学会会刊，《广东造船》已经走过了37 个春秋。37 年来，本刊坚持办刊宗旨，努力践行学会窗口职责，突出特色与质量，为华南乃至国内船舶工业的发展作出了积极作用。《广东造船》也因此成为了广东船舶媒体行业的一张名片。

回望2018 年的365 个日日夜夜，所有努力都是根扎“一流科技期刊”目标，致力于搭建更有效的交流平台，推出更多精品文章，更好地服务船企和船舶科技工作者，用绵薄之力为中国船舶工业鼓劲呐喊和献计献策。去年，本刊进一步完善管理制度，加强编审队伍建设，着力提升编审水平，并大力宣传国家产业政策，深度探究行业趋势和对策，走进船企宣扬好经验。正是这样，期刊影响力不断扩大，不仅有效提升了学术论文的质量，而且为船企寻求发展之道传递了正能量。

百尺竿头须进步，十方世界是全身。《广东造船》虽然取得了不俗进步，但仍存在不足，离精品期刊还有很大差距。展望新年，本刊必须朝着这个目标迈出更大步子，在擦亮期刊品牌的同时，要为广东船舶工业实现再次腾飞作出更加积极作用。我们坚信，在学会领导下，有广大海事企业、科技人员和读者的关心支持，《广东造船》一定能在2019 年获取更大发展，谱写新的篇章。

最后，祝《广东造船》越办越好！祝大家新春愉快，万事如意！

作为广东造船工程学会会刊，《广东造船》已经走过了37 个春秋。37 年来，本刊坚持办刊宗旨，努力践行学会窗口职责，突出特色与质量，为华南乃至国内船舶工业的发展作出了积极作用。《广东造船》也因此成为了广东船舶媒体行业的一张名片。回望2018 年的365 个日日夜夜，所有努力都是根扎“一流科技期刊”目标，致力于搭建更有效的交流平台，推出更多精品文章，更好地服务船企和船舶科技工作者，用绵薄之力为中国船舶工业鼓劲呐喊和献计献策。去年，本刊进一步完善管理制度，加强编审队伍建设，着力提升编审水平，并大力宣传国家产业政策，深度探究行业趋势和对策，走进船企宣扬好经验。正是这样，期刊影响力不断扩大，不仅有效提升了学术论文的质量，而且为船企寻求发展之道传递了正能量。百尺竿头须进步，十方世界是全身。《广东造船》虽然取得了不俗进步，但仍存在不足，离精品期刊还有很大差距。展望新年，本刊必须朝着这个目标迈出更大步子，在擦亮期刊品牌的同时，要为广东船舶工业实现再次腾飞作出更加积极作用。我们坚信，在学会领导下，有广大海事企业、科技人员和读者的关心支持，《广东造船》一定能在2019 年获取更大发展，谱写新的篇章。最后，祝《广东造船》越办越好！祝大家新春愉快，万事如意！

文章来源：《广东财经大学学报》 网址: http://www.gdcjdxxb.cn/qikandaodu/2020/1221/395.html