2019年3月，广东省交通运输厅印发了《广东省全面推进港口岸电建设和使用工作方案》，全面推动“绿色港口”建设。截至2019年10月底，广东省已基本完成内河泊位岸电设施的安装、供电和联网测试，实现全省内河港口岸电全覆盖。

据了解，广东也是全国最早实现岸电全覆盖的省份，现在广东一年内河港口有200多万艘次的船舶要停靠港，用了岸电以后，可以减排6800万吨的污染物，这将进一步降低内河船舶对空气的污染，为打造水上绿色运输线发挥重要作用，也为珠江水系流域省（自治区）提供了良好的示范。

2019年3月，广东省交通运输厅印发了《广东省全面推进港口岸电建设和使用工作方案》，全面推动“绿色港口”建设。截至2019年10月底，广东省已基本完成内河泊位岸电设施的安装、供电和联网测试，实现全省内河港口岸电全覆盖。据了解，广东也是全国最早实现岸电全覆盖的省份，现在广东一年内河港口有200多万艘次的船舶要停靠港，用了岸电以后，可以减排6800万吨的污染物，这将进一步降低内河船舶对空气的污染，为打造水上绿色运输线发挥重要作用，也为珠江水系流域省（自治区）提供了良好的示范。

文章来源：《广东财经大学学报》 网址: http://www.gdcjdxxb.cn/qikandaodu/2020/1221/392.html